mTARC展示最新自驾科技推升智能移动生活

由经济部技术处推动成立的“台湾车辆移动研发联盟”(mTARC)研发有成,于今年4月24日至27日在“台北国际汽车零配件与车用电子展”设立mTARC主题馆,以“智能移动•车联共享”为主题,精选展示23项车辆领域科研成果,展现创新技术与产业链结的成果。

主题馆开幕特别邀请到经济部技术处处长罗达生、新竹市长林智坚以及mTARC成员等产官研各界莅临;启动仪式“自驾车”登场为主题馆掀起一阵热潮,在罗处长以智慧型手机app预约自驾车接送服务的同时,现场大萤幕瞬间连线到展馆一楼户外区,一台自驾车正从容上路,穿越各种道路考验的画面,引起现场群众的关注。这辆由mTARC成员车辆中心(ARTC)自主研发的自驾车,已能在各种应用环境辨别行人、交通信号灯、各式车种、主动车距控制巡航、车道辨识与车辆跟随等,各项控制功能均已驾轻就熟,全方位呈现智能驾驶功能的集成技术。

罗处长致词时表示,车辆产业随著智慧车辆与移动服务的日趋重要,今年起联盟特将Mobility元素加入,改名为“台湾车辆移动研发联盟”(mTARC,Mobility Taiwan Auto Research Consortium),借以迎接智慧驾驶的新时代,台湾拥有优越的资通讯技术与半导体产业优势,更应率先投入跨领域集成,今年起会逐步落实技术移转与商品化进程,并协助台厂切入市场,他呼吁产官学研共同努力,将台湾车研品牌推向世界舞台。

而攸关自驾车发展的关键在于开放场域的实验运行,透过场域中进行测试调校、验证及示范运行,才能加速其发展。开幕仪式中工研院也宣布与新竹市政府签约合作自驾车,透过新竹市政府在南寮的完整路权开放,让工研院的自驾车可以实际在南寮上路,借由在真实道路的测试、行驶及验证的过程,来增进自驾车的功能与安全性。

本次主题馆以“智能移动车联共享”为主题,聚焦在自动化(Automated)、联网化(Connected)、电动化(Electrified)及服务化(Serviced)等ACES四大展区,全方位展示国内车用技术最雪铁龙的研发成果,其中已有12项展品和16家厂商合作生产,进行商品化的应用,贴近智能移动生活的愿景。

在自动化方面,强化“夜间自动驾驶辅助系统”的科研技术,例如“阵列式LED头灯智慧避光系统”,即利用夜间侦测同向及对向车辆,自动侦测并辨识出其它车辆位置,避免对其他车辆驾驶人造成眩光,并提升驾驶者的夜间照明范围,提升驾驶行驶之安全。

在联网化方面,包括自驾车与图资定位、DSRC等通讯装置,不管是自驾车、摩托车、單車或是在路上行走的行人,可拥有与车辆一般的安全防护。

在电动化方面,从驱动器、固态电池到轻量化底盘结构.等与电动节能相关的技术,例如固态电池相较于传统液态锂电池的能量密度限制可提高达40%以上。轻量化底盘搭载后轮辅助转向机构,可有效缩短转弯半径,提升车辆于狭窄巷弄间操作灵活度。

在服务化方面,包括智慧定点装置人流侦测系统、联网自动驾驶车辆解决方案,透过大数据分析,实时提供路况/车况/停车/人流信息,让专家随时协助您行车更便利。

为提升台湾车辆产业竞争力,创建关键自主集成技术,在经济部技术处科技专案支持下,mTARC联盟集合法人研究机构包括车辆研究测试中心、工研院、金属工业研究发展中心、国家中山科学研究院、资策会智慧系统研究所以及华创车电技术股份有限公司等,各自发挥所长,秉持著技术创新、产业需求至上的精神,一步一步的推动各项技术的商品化应用,协助产业争取市场商机与车辆产业发展。

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