《国际产业》芯片短缺暂解 现代重启Grandeur与Sonata产线 - 财经 - 时报信息

21日,韩国汽车制造商现代汽车(Hyundai Motor)表示,由于先前芯片短缺问题,暂时得以解决,故停厂两天后,生产Grandeur与Sonata两款房车的韩国国内车厂,又重新开始运作。

现代汽车指出,位于首尔以南约100公里的牙山( Asan)厂,在上周停摆后,19到20日也无法开工。不过目前已恢复生产。

由于日前停产,现代四月产量约有4,100辆汽车受到影响。

因为芯片不够用,现代在7日至14日期间,临时关闭位于首尔东南414公里处,以生产Ioniq 5纯电能车与Kona小型休旅车为主的蔚山(Ulsan)一厂。

在全球半导体短缺之后,包括现代在内,韩国汽车制造商也饱受没芯片可用之苦,同时也给汽车产业带来严重打击。

像是通用(GM)汽车韩国厂,决定从19日至23日停止在首尔以西的三家工厂中,两个车厂的生产作业。对财务出现状况的双龙汽车(SsangYong Motor)来说,也从8日至16日,暂时关闭位于首尔以南平泽(Pyeongtaek)厂的产线。

现代除了芯片不够问题外,21日也宣布,旗下Kona电动车款将退出韩国国内市场。

其实,现代的Kona电动车在三年前问世后,曾一度勇夺最热销宝座。不过,这款搭配LG Energy Solution的现代电动车,过去一段时间常发生火烧车事件,迄今也已召回近7.6万辆。

所以,现代才会决定,在韩国国内清完库存后就不再制造,但还是会在海外市场继续销售Kona。

(时报信息)

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