国际太空站平流层气溶胶和气体实验III（SAGEIII） 订阅影音： 中时新闻网

由于俄罗斯宣布在2025年退出国际太空站(ISS)计划，使得国际太空站面临退役与重新建造的问题。不过，准备挑战美国太空霸权的俄罗斯与中国，将运用俄国太空工业的专家及经验，加上中国的资金与制造技术，共同进行太空探索合作。目前合作时机已经成熟，未来中俄两国将联手创建新的太空站与月球科研站，挑战并超越由美国主导的太空霸权。

俄罗斯负责分管国防工业的副总理鲍里索夫（Yuri Borisov）日前在电视节目中指出，在莫斯科举行太空会议中，俄总统普丁已决定在2025年正式退出国际空间站项目，并著手自建太空站。这个决定将迫使目前的国际太空站在2025年以后退役，因为逐渐老化的国际太空站近年已多次发生裂缝、氧气泄漏及其他重要维生设备问题，俄方退出后，舱体维护费用愈来愈高，建造新站反而更划算。

逐渐老化的国际太空站近年已多次发生裂缝、氧气泄漏及其他重要维生设备问题，必须经常维修。进行全面维修所需费用过高，风险也太大，建造新站反而更划算。图为太空太人对太空站进行维修。（图／NASA)

过去国际太空站往返地球的运输主要依赖俄国联盟号运输太空船，美方现已可改用太空探索技术公司（SpaceX）研发的天龙号可回收飞船，暂时能摆脱对俄国联盟号太空船的依赖，美俄太空合作亦将顺势终止。俄航天部门表示，国际太空站退役后，俄国曾在2006年进行规划但中途取消的“国家轨道太空站计划”，以及配套的登月计划都将重新启动。此外，俄军发布《2018年至2027年国家武器装备发展纲要》中，还计划在2025年和2030年前，分阶段完成天基预警“统一航太系统”和新型太空监视系统的构建，此一时程规划和俄罗斯退出国际太空站的进程亦相吻合。

美国商太空探索技术公司SpaceX已成功开发出可回收商用飞船天龙号（图)，使得长期以来完全依赖俄国联盟号太空船做为运补国际太空站工具的情况改观。图为天龙号与国际太空站在轨道上对接。（图／美联社） 从国际太空站建造以来，俄国的联盟号太空船一直是太空站运补的最主要工具。（图／美联社）

美俄在太空研究上经过20多年的合作，近年来双方政治嫌隙扩大，2020年俄国航太集团拒绝加入美国主导的“月球门户”项目，另2个计划运往国际太空站舱体也一再拖延发射。早先外媒即已猜测，俄中能已达成协议，将在新建太空站以及共建月球科研站上进行合作，同时在轨道相关军事科技上进行探索，创建足以对抗美国的太空作战能力。

对俄国来说，中方成为其太空研究伙伴的作用是多方面的，也是计划成功不可或缺的要素。中国近期计划在浙江宁波新建第5个卫星发射场，用以满足未来5到10年间大量商业卫星群的发射需求，这些商业卫星将提供从飞航需要的高速网络到全球运输追踪等各种服务。俄罗斯科学院航太研究所副所长卢托维诺夫接受俄《消息报》采访时说：“中国太空计划的雄心之大，令人印象深刻，但最主要的是，它完全是可行的。”

俄罗斯太空人杜布洛夫与诺维茨基，以及美国太空人范德海在俄国莫斯科星城准备前往国际太空站，在俄罗斯退出国际太空站计划后，这样的照片可能会成为绝响。（图／路透）

俄太空专家阿列克谢．彼得罗夫在中美俄太空竞赛专文中也指出，中国和俄罗斯在太空资源方面的竞争日趋激烈，最终势必会让中俄联起手来以遏制美国独占太空资源的企图。他认为，美国现阶段的太空政策根本就是以开拓殖民地的方式来进行资源掠夺。

据公开资料显示，2020年大陆航天领域的支出将占GDP的2.42%，到2025年将占GDP的3%，约为7000亿美元。中国为此投入的资金极其巨大，将中国的资金和制造技术与俄罗斯科学家的经验能力相结合，将能解决太空探索中各种艰巨任务，而这样的结合令美国非常担忧。

中俄今年3月签署合作建设国际月球科研站的谅解备忘录时，俄航天集团表示，月球科研站将是一个对所有国家和国际合作伙伴开放的科研站，欢迎感兴趣的各方来参与。俄国太空政策专家帕维尔·卢津分析称，“美国担心的不是中国人登陆月球，而是担心美国在地球上受到挑战。北京现在面向发展中国家，把自己打造成未开发国家的领导者，这才是让华盛顿感到紧张的地方。”

俄中合作当然也为解决美国将太空军事化的问题，目前美军正积极设法在太空与地球轨道上部署武器，相关的军备竞赛不仅技术上很困难，研发与建造的价格也极其昂贵，这让华盛顿有了遏制潜在对手俄罗斯和中国的机会，因为俄罗斯缺资金，中国则受制于技术。一旦中俄两国形成在太空合作的机制，对于美国独占太空资源或借此垄断霸权，将会是一个极强大的抗衡力量。

(中时新闻网)